nº 42 ano 11 | Setembro 2020
Artigo

A contribuição das estratégias de mobilidade corporativa (sustentável) no âmbito do planejamento urbano

Por Carolina da Silva Grangeia, Luan Santos e Nelio Domingues Pizzzolato

RESUMO

Com o propósito de discutir os problemas de deslocamento das cidades, seus impactos e o papel das empresas na busca por soluções sustentáveis, este artigo apresenta a temática da Mobilidade Corporativa, pauta das novas estratégias empresariais que buscam a sustentabilidade e a gestão da mobilidade como diferencial de mercado, acreditando nos potenciais benefícios destas estratégias por meio do desenvolvimento de um Plano de Mobilidade Corporativa. Nesse contexto, os processos de produção espacial e alocação de infraestruturas, criando centralidades e periferias, definem os tipos de deslocamento casa-trabalho-casa, podendo este ser oneroso tanto para a empresa quanto para seu colaborador, dependendo das condições oferecidas. Assim como o Estado, as empresas têm o papel de promover ações de responsabilidade socioambiental que contribuam coletivamente para as cidades, afinal, também acentuam os problemas de mobilidade. Este artigo expõe a dinâmica de planejamento urbano no contexto dos movimentos pendulares e traz medidas de mobilidade corporativa de maneira que as organizações possam se adaptar ao uso de acordo com seu diagnóstico de mobilidade de seus colaboradores. Estas medidas potencializam a economia das organizações e contribuem para o desenvolvimento das cidades, visto que privilegiam a utilização de meios mais sustentáveis de locomoção, com redução de veículos com um único ocupante, utilização de combustíveis renováveis, flexibilização de horários, redução da emissão de gases de efeito estufa (GEE), entre outras ações.

Palavras-chave: Mobilidade corporativa; Deslocamento pendular; Planejamento urbano; Sustentabilidade.

ABSTRACT

With the aim of discuss the urban displacement problems, their impacts and the role of companies in the pursuit for sustainable solutions, this article presents the Corporate Mobility, theme that belongs to the agenda of new business strategies that seek sustainability, and mobility management as a market differential, believing in its potential benefits through the development of a Corporate Mobility Plan. In this regard, the process of spatial production and infrastructure allocation, creating centralities and peripheries, defines the types of displacement home-work-home, which can be expensive for both the company and its employees, depending on the conditions offered. As well as the State, companies have the role of promoting social and environmental responsibility actions that contribute collectively to cities, after all, they also accentuate mobility problems. This article exposes the urban planning dynamics in the context of commuting movements and provides measures of corporate mobility so that organizations can adapt to use according to their employees’ mobility diagnosis. These measures enhance the economy of organizations and contribute to the development of cities, promoting the use of more sustainable transportation, with reduction of vehicles with a single occupant, use of renewable fuels, flexibility of schedules, reduction of greenhouse gas emissions (GHG), among other actions.

Keywords: Corporate mobility; Commute trips; Urban planning; Sustainability.

Carolina da Silva Grangeia
carol.silva.g1@gmail.com
é mestre em Engenharia Urbana e Ambiental pela PUC-Rio, e graduada em Engenharia Civil pelo Centro Federal de Educação Tecnológica Celso Suckow da Fonseca (CEFET/RJ).
Luan Santos
luan.santos@pep.ufrj.br
é professor do Programa de Engenharia de Produção (PEP/COPPE/UFRJ) e da Engenharia UFRJ-Macaé. Doutor e Mestre em Planejamento Energético e Ambiental (PPE/COPPE/UFRJ), graduado em Matemática (IME/UFF) e em Administração (FACC/UFRJ). Principais linhas de pesquisa: política climática, finanças sustentáveis, precificação de carbono, transportes e mobilidade urbana.
Nelio Domingues Pizzzolato
ndp@puc-rio.br
é formado em Engenharia Mecânica pela PUC-Rio. Mestre pela própria PUC e o Doutor na Business School de Chapel Hill, University of North Carolina, na área de Métodos Quantitativos. Realizou o pós-doutorado na Université de Montréal, no Centre de Recherche sur les Transports. Hoje pertence ao Quadro de Professores Eméritos da PUC-Rio, e professor do Mestrado Profissional da Universidade Católica de Petrópolis (UCP).