Aeroporto de Guarulhos, (mais) um aglomerado supermoderno em São Paulo

Por Rafael Kalinoski

RESUMO

A academia brasileira tem feito um trabalho notável ao interpretar como o capital financeiro cria paisagens urbanas financeirizadas. Muito tem sido discutido sobre instrumentos como as operações urbanas consorciadas e as parcerias público-privadas e seus impactos no espaço urbano. No entanto, ainda é incipiente a discussão sobre como a concessão de projetos de infraestrutura de transporte a agentes privados também conforma na paisagem homogênea dos principais locais urbanos focados na reprodução do capital, como é o caso da Região Metropolitana de São Paulo. Este artigo toma a metrópole paulista como recorte empírico para desenvolver a ideia de “gradiente de especialização”, definida como a distribuição espacial de aglomerados supermodernos na metrópole, a partir de um “cerne metropolitano”. Ao focar na interpretação do aglomerado produtivo do Aeroporto de Guarulhos, o texto culmina no entendimento de que ele é mais um aglomerado supermoderno na metrópole, com características particulares, dada a especificidade de sua atividade-fim.

Palavras-chave: Aeroporto de Guarulhos; Supermodernidade; Metropolização; Cerne metropolitano; Gradiente de especialização.

ABSTRACT

Brazilian scholars have published notable works on how financial capital creates a financialized urban landscape. Several arguments have been discussed regarding how urban operations or public-private partnerships impact urban space. However, it is an open question how the concession of transportation infrastructure projects to private agents also conforms on such a homogeneous landscape that is typical to urban land focused on capital reproduction, which is the case of São Paulo metropolitan area. This paper takes São Paulo as the object of study to develop the idea of “specialization gradient”, defined as the spatial distribution of supermodern clusters in the metropolis from the “metropolitan core” to its surroundings. By focusing on the cluster surrounding Guarulhos Airport, this paper understands the airport area as another supermodern portion of the metropolis, with particular caractheristics, given the specificity of its main activity.

Keywords: Guarulhos Airport; Supermodernity; Metropolization; Metropolitan core; Specialization gradient.