Espaço urbano e mobilidade sustentável:

um olhar reflexivo sobre políticas públicas de municípios da região metropolitana da grande Vitória/ES

Por Kelly Schaefer Epichin

RESUMO

Este artigo compreende parte do estudo em Sociologia Política, cujo objetivo busca uma abordagem reflexiva da percepção dos problemas de Mobilidade Urbana em quatro municípios da Região Metropolitana da Grande Vitória/ES (RMGV) observando os impactos decorrentes do crescente desenvolvimento das cidades, da escassez de Políticas Públicas para sanar as demandas e dos desafios quanto à plena Mobilidade Urbana Sustentável. Como procedimento metodológico utiliza a avaliação documental dos planos e diretrizes dos governos sobre mobilidade, bem como os estudos e projetos implementados na RMGV analisado em consonância com os dados coletados do Plano Diretor Urbano (PDU) dos municípios que compõem o estudo, observando as estratégias voltadas para a Mobilidade Urbana Sustentável (MUS). Os resultados evidenciam os problemas que se arrastam no decorrer do tempo, essencialmente em relação ao caótico trânsito, impactando no direito de ir e vir promovendo efeitos danosos ao meio ambiente, à qualidade de vida e à sociedade em virtude da crise de mobilidade que permeia o tecido urbano. Concluiu-se que a realidade atual exige urgente necessidade de desafogar o trânsito, o que requer uma boa gestão do poder público, direcionada para o planejamento e políticas de integração, estimular os meios de transporte alternativo e melhorias na locomoção, promovendo a qualidade dos espaços públicos, através de estratégias de articulações municipais.

Palavras-chave: Mobilidade urbana; Políticas públicas; Tecido urbano; Sustentabilidade.

ABSTRACT

This article understands part of the study in Political Sociology, whose objective search a reflexive approach of the perception of the problems of Urban Mobility in four municipal districts of the Metropolitan Area of Great Vitória/ES (RMGV) observing the current impacts of the crescent development of the cities, of the shortage of Public Politics to cure the demands and of the challenges as for the full Maintainable Urban Mobility. As methodological procedure uses the documental evaluation of the plans and the governments’ guidelines about mobility, as well as to the studies and projects implemented in RMGV analyzed in consonance with the collected data of the Urban Master plan (PDU) of the municipal districts that it composes the study, observing the strategies gone back to the Maintainable Urban Mobility (MUS). The Results evidence the problems that crawl in elapsing of the time, essentially in relation to the chaotic traffic, impact in the right of to go and to be promoting harmful effects to the environment, to the life quality and the society because of the mobility crisis that permeates the urban fabric. It was ended that the current reality demands urgent need to relieve the traffic, what requests a good administration of the public power, addressed for the planning and integration politics, to stimulate the alternative means of transportation and improvements in the locomotion, promoting the quality of the public spaces, through strategies of municipal articulations.

Keywords: Urban mobility; Public politics; Urban fabric; Sustainability.